1.Áp suất làm việc tối đa: 700 bar;
2.Hành trình đơn, hồi dầu bằng tải;
3.Hỗ trợ tải cơ học trong thời gian dài cho phép giải phóng áp suất thủy lực;
4.Các lỗ lắp đế là tiêu chuẩn trên tất cả các mẫu;
5.Thiết kế tải độc đáo cho phép chịu tải không cân bằng lên đến 3% công suất mà không làm hỏng xi lanh;
6.Van an toàn tích hợp ngăn ngừa quá áp lực;
7.Thanh piston xi lanh được bảo vệ khỏi hư hỏng bởi các yên xe cứng có thể thay thế;
8.Vòng chặn tránh cho thanh piston vượt quá giới hạn và cho phép xi lanh mở rộng tối đa;
9.Vòng chắn bụi ngăn ngừa nhiễm bẩn và kéo dài tuổi thọ xi lanh;
10.Được phủ lớp men nung chống ăn mòn.